Протравлювач насіння ПС-10А; ПС-10 (АМ), Запорізька область.

Технічне обслуговування та зберігання протравника ПС-10А

Під час експлуатації необхідно провести розконсервацію, перевірити надійність кріплення фланця диска насіння та чистика, а також рівень масла в коробці передач. Для перевірки герметичності комунікацій слід налити у бак 20 літрів води та під час обкатки усунути виявлені течії. Перевірити взаємодію рухомих та обертових елементів машини, а в разі появи стуків чи зачіпань їх усунути. Під час завершальної обкатки перевірити та підтягнути всі винтові з'єднання електропроводки. Усі складові частини повинні бути змащені згідно схеми.

Щоденне обслуговування передбачає очищення машини від пилу та бруду, перевірку комплектації та стану вузлів машини, а також, за необхідності, підтягування різьбових з'єднань. Щоденно слід промивати бак та комунікації, які подають робочий розчин. Для промивки бака після закінчення робіт необхідно налити 20 літрів води, промити та відпустити залишки через зливний кран.

Протравник ПС-10А може працювати в ручному або автоматичному режимі. У ручному режимі налаштовують протравник, наповнюють резервуар водою та маневрують ним. Протравлення в автоматичному режимі відбувається під час руху машини вздовж борту.

Переміщення протравника та контроль за технологічним процесом здійснюються за допомогою датчиків верхнього та нижнього рівнів суспензії, її подачі в камери верхнього та нижнього рівнів насіння у бункері.

Протравник насіння універсальний ПС-10АМ є автоматичною самохідною установкою з електроприводом всіх механізмів. Застосовується для дезінфекції насіння різних сільськогосподарських культур (зернових, бобових, технічних). Продуктивність становить до 20 т/год.

Склад протравника ПС-10АМ включає в себе загрузочний пристрій, бункер для насіння, бак для робочої суспензії з дозатором, насос, камеру протравлення з розпилювачем робочої рідини та диском для дозування та розсіювання насіння, шнек камери, проміжні та вивізні шнеки, пульт управління та самохіду. Всі вузли змонтовані на зварній рамі, встановленій на чотирьох пневматичних шинах.