Електромагніт компресора Sanden: PXE16, PXV16 - OPEL, Київ.

Електромагніт компресора Sanden: PXE16, PXV16 - OPEL

Удосконалення кондиціонування вашого Opel стає реальністю завдяки нашому електромагніту компресора Sanden PXE16, PXV16!

Хочете насолоджуватися комфортною температурою в салоні вашого автомобіля у будь-яку погоду? Наш електромагніт компресора Sanden - це ваш ідеальний вибір!

Технічні характеристики електромагніту:

- Внутрішній діаметр: 61 мм
- Зовнішній діаметр: 96 мм
- Висота: 27 мм
- Посадкове місце: 45 мм
- Напруга: 12 В
- Застосування на компресорах Sanden: PXE16, PXV16
- Застосування в автомобілях: OPEL
- Номери запчастин від виробника Opel: 6854073, 6854020, 6854032, 6854055, 6854081, 13106850, 24461719

Причини виходу з ладу електромагніту:

- Перегрів, викликаний зношеним підшипником шківа, пробуксовкою шківа або притискної пластини
- Неправильне встановлення майстром-установником, наприклад, при переплутуванні позитивного та негативного з'єднань

Як визначити, що електромагніт не працює?

Електромагнітна котушка - це пристрій, який активується при підведенні електричної напруги та притягує притискну пластину, з'єднану з валом компресора через шліцеве з'єднання. Таким чином, електромагнітна котушка контролює зчеплення шківа з валом компресора, запускаючи систему кондиціонування автомобіля.

Електромагніт часто є причиною поломки кондиціонера, тому важлива правильна діагностика його роботи при виявленні несправностей.

Як перевірити електромагніт:

Це можна зробити за допомогою тестера. Опір при напрузі 12 В має бути близько 3-4 Ом, а при 24 В - близько 6-12 Ом. Якщо опір не відповідає цим значенням або відсутній, електромагнітна котушка не працює та потребує заміни.

Не пропустіть можливість покращити кондиціонування вашого автомобіля з нашим надійним та ефективним електромагнітом компресора VISTEON HS-15, HS-16 та HS-17 від Euroklima!