Норії Skandia Elevator, Дніпропетровська область.
| Додано: 21 жовтня 2024, номер: 32141
Ковшові норії SE, SEI, SEH призначені для вертикального підйому зерна, круп, гранульованих матеріалів як на відкритому повітрі, так і в закритих приміщеннях. Ці норії виготовлені з оцинкованої сталі для збільшення терміну служби. Вони приводяться двома типами приводів: V-подібним ремінним приводом (2,3,4 ремені) та мотор-редуктором. Для зручності обслуговування кришка головки норії є знімною. Крім того, при обмеженій висоті може зніматися не вся кришка, а лише її бічна частина. На кришці головки та на виході норії встановлені додаткові протищирикові пластини (серії SEI та SEH).
Реверсивний гальмо встановлене на валу правої сторони головки норії та запобігає зворотньому русі норійної стрічки у разі раптової зупинки норії з якої-небудь причини, наприклад, відключення живлення або спрацювання захисту від перевантаження на транспортерах. Після усунення причин зупинки норію можна одразу запустити без додаткового очищення башмака норії, що відбувається у випадку відсутності реверсивного гальма.
Верхній і нижній барабани норії мають ребристу структуру, яка дозволяє уникнути застрягання зерна між барабаном та стрічкою і мають властивість самоочищення. Гумово-тканинна норійна стрічка зі сталевими ковшами сприяє м'якій, тихій роботі, а норія може працювати 24 години на добу без значного зносу. На з'єднанні стрічки встановлюється натяжний пристрій. Натяг здійснюється за допомогою обертання ролика тріщотки. Норія має самонесучу конструкцію. Проміжні секції посилені профільованими сталевими рамами. Одна з проміжних секцій має люк обслуговування та оглядове вікно. На одному з входів башмака норії може бути розташована регулююча (ручна, механічна, електро) заслінка (входить до додаткового обладнання). Важіль заслінки може мати різну довжину (стандартна довжина - 2,5 м).
Для зменшення глибини установки норії башмак норії має два низько розташованих входи, до яких кріпляться вхідні бункери. З одного боку башмака розташований люк очищення. Внутрішня частина башмака спроектована так, що в ній залишається дуже мало зерна, яке необхідно видаляти при переході від одного виду зерна до іншого. З одного боку башмака стоїть протишкірна пластина. На нижньому валу встановлений датчик швидкості. Норія може бути живлена безпосередньо з завальної ями. При цьому для досягнення максимальної продуктивності норію живлять через спеціальний перехідний канал. При подачі продукту самотіком, як у цьому випадку, живлення норії повинно здійснюватися з боку підйому ковшів (проти їхнього руху), оскільки при цьому норія не прийме зерна більше, ніж може транспортувати, і перевантаження виключено. Зверніть увагу на невелику відстань - лише 550 мм
ООО СП Парус
приватна особа
на сайті з 9 жовтня 2024