Гільзи/втулки циліндрів 1Д6, 1Д12, 3Д6, 3Д12, В-46, УТД-20, 1Д20, 6Ч12/14, 6ЧН18/22, 4Ч8,5/11, Київс

Циліндрові гільзи/втулки для дизельних двигунів судових, кранових та тепловозних, зокрема моделей У1Д6, 3Д6, 3Д12, 7Д12, 7Д6, 1Д12-УТД-20, 1Д20, 3Д20, 5Д20-В-46, В-55, В-54, В-31-К661 12/14, 2Ч8.5/11, 4Ч8.5/11, 4Ч9, 5/11, 6Ч9.5/11, 8ЧН9.5/10-6 (8) ЧН25/34, 6 ЧН18/22, 6ЧН23/30, 6ЧН23/34-SKL, SCODA, NVD, VD-ДР30/50, Г-60, Г-70-6ЧН21/21(21), Д-50, Д-49, К6S310DR-SW-400, SW-266, SW-680, ZETOR та інші, призначені для використання у суднових компресорах. Запасні частини для суднового компресора ЕК-16, К2-150, 2ОК1 та інші також доступні.

Судові компресори в зборі першої комплектації містять наступні деталі: кільце маслознімне 2-го ступеня, шатун у зборі, клапан всмоктувальний 1-го ступеня, клапан нагнітальний 2-го ступеня, пружини різних розмірів для оптимального функціонування, а також паливні насоси різних модифікацій, зокрема К661 6Ч12/14 СТЕНД, 4Ч8.5/11, 4Ч10.5/13, 6ЧН25/34, Д-20 21, 1Д6, 3Д6, УТД-20, В-46, 1Д12, 3Д12 та інші.

Запчастини для дизельних двигунів серій Д6 та Д12, а також капітальний ремонт реверс-редукторів інструкційного призначення є також у нашому асортименті. Реверс-редуктори механічні 3Д6 (з передаточними числами 1:2, 1:3) та 3Д12 (з передаточними числами 1:2, 1:3) відповідають вимогам якості та надійності.

Додатково, у нас є в наявності реверс-редуктори моделей 120C, 135А, Z300, HC400 для задоволення потреб клієнтів у різних галузях промисловості. Крім того, можна придбати вали переднього ходу, заднього ходу, редуктора вихідного валу, диски тертя, муфти реверсу, вилки включення, кулачки, кронштейни, бугелі кулькові, ролики включення, барабани муфт, фланці проміжні, валики вилок включення, шпонки сегментні, тяги середнього диска, шестерні переднього ходу та інші деталі для забезпечення безперебійної роботи устаткування.