Ця ресора виготовлена з високоякісної сталі, що забезпечує їй високу міцність та довговічність. Вона здатна ефективно поглинати поштовхи та вібрацію, що допомагає забезпечити плавну їзду та комфорт пасажирів.
Ресора 2ПТС4 має технічні характеристики, які важливі для правильного підбору та ефективного використання. До них відносяться довжина, ширина, товщина листа, кількість листів, діаметр отворів для кріплення тощо. Ці параметри слід враховувати при заміні або виборі ресори для конкретного транспортного засобу.
Загальне призначення ресори 2ПТС4 полягає в забезпеченні оптимального рівня жорсткості та амортизації для підвіски транспортних засобів. Вона є невід'ємною частиною системи підвіски, що впливає на комфорт та безпеку перевезення пасажирів та вантажів.
Таким чином, ресора 2ПТС4 є надійним елементом транспортних засобів, який відіграє важливу роль у забезпеченні стабільності та комфорту під час руху. Бездоганна якість матеріалів та технічні характеристики роблять цей продукт оптимальним вибором для використання в автомобільній промисловості.
Наша компания предлагает качественные стёкла на любую дорожно-строительную технику.Широкий выбор стёкол для любых брендов техники:стекло JCB 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, стекло CAT, стекло KOMATSU, стекло Volvo, стекло TEREX, стекло LIEBHERR, стекло CASE. Стёкла Case на экскаватор гусеничный и колёсный: CA...
Наша компанія пропонує широкий вибір запчастин для ремонту гідравлічних насосів та гідравлічних моторів від провідних виробників, таких як Rexroth, Linde, Liebherr, Bosch, Kawasaki, Toshiba, Kayaba. Ми пропонуємо як оригінальні запчастини, так і високоякісні аналоги від європейських виробників за ко...
Виконання якісного ремонту аксіально-плунжерних насосів відомих брендів, таких як Linde, Volvo, Liebherr, Rexroth, Kawasaki, Caterpillar, Toshiba, є нашою професійною спеціалізацією. Наші кваліфіковані фахівці виконують ремонт гідронасосів і гідромоторів на спеціалізованому обладнанні, забезпечуючи ...
Універсальний водяний насос для фронтальних погрузчиків UN-053 та UNC-060/69010652, який також підходить до двигунів Зетор 7201 та Зетор 5201, є незамінним компонентом системи охолодження. Цей водяний насос забезпечує ефективне охолодження двигуна, дозволяючи забезпечити оптимальну температуру під ч...
Наша компанія пропонує великий вибір оригінальних запасних частин і комплектуючих для двигунів Zetor 5201 / 7201 / 6901 та інших моделей. У нас в наявності та під замовлення ви зможете придбати стартери, гільзо-поршневі комплекти (гільза, поршень, поршневі кільця, палець поршневий), шатуни, вкладиші...
Придбати гільзово-поршневу групу (гільза, поршень, поршневий палец, поршневі кільця) для двигуна Mielec SW-680 за доступною ціною. Двигун SW-680 зазвичай встановлюється на навантажувачі Stalowa Wola L-34 / L-35, комбайні Bison, екскаваторах Bumar-Warynski, автобусах Autosan виробництва Польщі. У на...
Пропонуємо комплект прокладок для десятициліндрового двигуна Т3-929, який використовується в самоскиді Татра-815, за привабливою ціною. Наші комплекти прокладок Татра 815 двигуна Т3-929 доступні в наявності та під замовлення з Чехії. Технічні характеристики: - Призначення: комплект прокладок для дв...
У наявності головний блок циліндрів (ГБЦ) в зборі для двигуна Zetor 5201 та Zetor 7201, виробництва компанії Zetor. Представлений продукт пропонується за конкурентними цінами. Крім того, на нашому складі доступні всі необхідні запчастини для капітального ремонту та обслуговування двигуна Зетор 7201 ...
Водяний насос для фронтального погрузчика Steel Will L34 та L34B є незамінним елементом системи охолодження двигуна. Модель помпи PLM 0916 M1 розроблена для встановлення на двигун sw-680. Цей водяний насос доступний як на складі, так і під замовлення. Технічні характеристики водяного насоса PLM 091...
Головний тормозний циліндр з сервомотором для польського фронтального погрузчика Stalowa Wola L-34, що пропонується за доступною ціною, є незамінним елементом системи гальмування цього спеціалізованого транспортного засобу. Сервомотор тормоза 423010000 для погрузчика Stalowa Wola L-34 є важливою ком...
